Die Weißeritztalbahn
Mit eindrucksvollen und zum Teil unwiederbringlichen Aufnahmen zeigt der Film die Geschichte dieser faszinierenden 26 Kilometer langen Nebenbahn.
Einst als 2. Schmalspurbahn in Sachsen erbaut war die Weißeritztalbahn über ein Jahrhundert ein zuverlässiges Verkehrs- und Transportmittel für Güter und Personen.
Die von den Einheimischen liebevoll als Bimmelbahn bezeichnete Bahn erschloss den Reisenden den Rabenauer Grund, das Erholungsgebiet um die Talsperre Malter sowie das Osterzgebirge.
Mit der Flutkatastrophe im August 2002, die große Teile der Trasse zerstörte, kam das AUS für die Strecke!
Die Interessengemeinschaft Weißeritztalbahn e.V. reparierte recht zeitig 2 kleine Streckenabschnitte und führte auch Sonderfahrten durch.
Der "große" Wiederaufbau wurde jedoch immer wieder durch kommunalpolitische und steuerrechtliche Unstimmigkeiten verzögert.
Am 12.2008 konnte nach 1-jährigem Wiederaufbau der erste Teilabschnitt Freital - Dippoldiswalde wiedereröffnet werden.
Sehen Sie ein außergewöhnlich umfangreiches Streckenporträt welches mit nun leider schon "historischen" Aufnahmen an die Vielseitigkeit dieser Bahn erinnert, ... die sie wohl so nie wieder zurückerlangen wird!
NEUE Auflage:
inkl. Wiedereröffnung im Dezember 2008 (Freital-Dippoldiswalde)
Laufzeit: 90 min
Preis: EUR 19,00
Kurzchronik der Weißeritztalbahn
1865 erste Bestrebungen zum Bahnbau 16.7.1881 offizieller Baubeginn und erster Spatenstich nahe der Rabenauer Mühle 30.10.1882 Eröffnung bis Schmiedeberg 3.9.1883 Eröffnung der Verlängerung nach Kipsdorf 1897 Zerstörungen durch Hochwasser 1909-12 Streckenverlegung durch Talsperrenbau in Malter 10.9.1913 Eröffnung des PHV (Potschappel-Hainsberger-Verbindungsgleis / Dreischienengleis 1918-24 Streckenverlegung Obercarsdorf-Schmiedeberg 1932-35 Ausbau des Kipsdorfer Bahnhofes 30.12.1994 Einstellung des Güterverkehrs 12./13.8.2002 Hochwasserkatastrophe und Einstellung des Bahnbetriebes Dezember 2002 IG Weißeritztalbahn e.V. veranstaltet auf den durch eigene Leistung wiederaufgebauten Abschnitten erste Sonderfahrten (Seifersdorf-Dippoldiswalde, später auch Freital-Hainsberg - Rabenauer Grund) 14.9.2004 symbolischer "erster Spatenstich" zum Wiederaufbau 27.9.2007 Freigabe der Fördermittel zum Wiederaufbau (bis Ende 2008 bis Dippoldiswalde) 2008 Beginn des Wiederaufbaus (Freital - Dippoldiswalde) 13.12.2008 Feierliche Wiedereröffnung Freital Hainsberg - Dippoldiswalde
heutiger Eigentümer/ Betreiber: Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH (vormals BVO-Bahn GmbH, übernommen von DB AG)
Streckendaten
2. Schmalspurbahn Sachsens
Streckenlänge: 26,5 km
Anzahl Bahnhöfe / Haltepunkte: 13
Höhenunterschied: 351m
die DVD enthält:
ca. 15 min Bonusmaterial:
einmalige kraftvolle und unkommentierte
Momentaufnahmen/
teils Ausschnitte aus eigenständiger DVD:
